Aminorarán caos de salida a Carretera Nacional
Más del 70 por ciento de avance presenta el Circuito Vial Huajuco, proyecto de alrededor de 640 millones de pesos que aliviará el caso de la Carretera Nacional, en su ingreso a la ciudad de Monterrey.
El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, supervisó los avances del Circuito Vial Huajuco, un ambicioso proyecto que busca aligerar el caos del sur de la ciudad.
“Con este circuito vial lo que buscamos es que esta zona esté conectada de forma independiente de la Carretera Nacional para tener una alternativa que no tenga que agregar tráfico a la Carretera Nacional y, además, poderla aislar de lo que es el tráfico pesado, el tráfico que va de paso.
“En fin, nos permitirá a los vecinos tener una mejor conexión, más rápida a sus escuelas, a sus universidades, a sus centros comerciales, centros sociales, en fin, a todo lo que ya sabemos que existe en esta micro zonificación del área de Monterrey. Va a ser de mucha ayuda para la movilidad”, refirió De la Garza.
La obra incluye la construcción de carriles laterales y puentes vehiculares que unirán la zona de La Rioja con la avenida Acueducto, extendiéndose hasta la Avenida Palmares, trabajos que contemplan cimentación y montaje de trabes hasta obras de paisajismo y la plantación de mil 500 árboles.
También se contemplan banquetas de hasta 4 metros de ancho, zonas peatonales, ciclistas y luminarias de última generación, reforzando una movilidad integral.
El Alcalde observó los avances en la construcción de paso superior vehicular en Carretera Nacional y Avenida La Rioja, que se registran en un 78 por ciento; mientras que la construcción de carriles laterales oriente en carretera Nacional desde La Rioja a la Estanzuela, presenta un 73 por ciento y el Corredor Vial, Acueducto-Antiguo camino a Villa de Santiago, apenas un 70 por ciento.
Con un avance significativo en los puentes de La Virgen y El Calabozo (donde ya se trabaja en un cuarto carril), las autoridades estiman que los 250 mil habitantes beneficiados podrán estrenar este circuito en junio de este año.
El proyecto se visualiza en varios frentes como el Paso Superior Vehicular en La Rioja: Para agilizar los cruces críticos. La ampliación de Avenida Acueducto: que ahora contará con doble circulación y el paso deprimido (Corredor vial Acueducto) que finalmente conectará con el Antiguo Camino a Villa de Santiago.
“No baja la carga, se distribuye. Más que una solución mágica, se trata de ofrecer alternativas inteligentes para quienes ya viven en el sector.
“La carga… se distribuye en alternativas viales. Es decir, la misma carga que ya tiene la Carretera Nacional se va a distribuir… aproximadamente un 25 ó 30 por ciento de la carga que tiene la Carretera Nacional ahorita es de los mismos habitantes de esta zona de la ciudad” consideró el Munícipe.
Consideró que al habilitar las nuevas rutas, la Carretera Nacional recuperará su vocación original.
“Al tener esta alternativa vial, esperamos que baje… la carga que tiene actualmente de los habitantes de esta zona, para dar paso a que la Carretera Nacional sea un tema de paso y de conexión con los diferentes municipios” puntualizó.
